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公路养护中心个人工作总结4篇
第1篇: 公路养护中心个人工作总结
2018公路局养护中心主任个人工作总结
理清工作思路，结合实际工作。提高工作实效。这次市委安排的一创双优”活动，为推进新形势下公路事业的新发展创造了新的机遇，只有严格要求自己，不断提高自身综合素质和领导能力，才能不辱使命、不负重托，适应快速发展的形势变化需要。开展“一创双优”学习活动以来，通过学习调研，深深感到公路养护管理基层工作面临的形势越来越严峻，任务越来越艰巨，责任越来越重大。特别是今年以来，上级养护资金列支大幅减少，工程量减少，人员大部分时间闲置，养护费标准多年不变，人员工资不断上涨，人工费越来越高；
造成资金严重不足，职工的待遇、养护作业方式有待改善和提高；
养护机制改革力度有待进一步加大。面对这些新的形势和问题，公路养护管理工作如何适应新形势，如何创新发展，摆在及班子、全体干部职工面前的一道难题，特别是对我来说压力更大，如何带领处班子一道发扬成绩，有所创新，对我班子的一个挑战和考验。但是全体干部职工争一流的干劲没有变，敬业干事的作风没有变，团结和谐的养护中心成员没有变，这给了做好工作的信心。班子成员共事多年来，相互支持、相互理解、相互帮助，和谐共事，民主集中，有活泼有严肃，有分工有协作，即便是班子内部有不同意见，也能坦诚相待，不挑剔，不搞小动作，顾全大局，不做不利于团结的事。只要是班子研究确定的事就步调一致，坚决落实，和谐的环境使养护中心班子能听到不同的意见和建议，使大家积极的为养护工作献言建策。决心和广大职工一起，团结一致，齐心协力，推动养护中心各项工作向规范化、科学化、精细化发展，以更大的工作热情投入到工作中，为促进公路事业实现更好更快发展、为地方经济社会健康发展、为建设富足和谐美丽新濮阳做出更大贡献!
年，现任养护中心主任。市公路局党委的正确领导和支持下，以“三个代表”重要思想为指导，努力实践科学发展观，认真贯彻学习党的届五中全会精神，积极开展“一创双优”学习活动，认真学习领会上级廉政建设规定，全面提高政治素质和业务素质，认真贯彻落实廉政建设责任制，认真贯彻执行上级党委的各项决议和精神，带领团结全体职工，锐意进取，奋力拼搏，各项工作又上了一个新的台阶。结合本职工作，从下面几个方面谈谈我认识：
第2篇: 公路养护中心个人工作总结
公路养护个人工作总结
今年以来，在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕落实科学发展工作，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下： 今年管理公路里程已达到***公里，其中县道***公里，乡道****公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，通过全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，采取了许多行之有效的好办法：一是继续加大乡道下放力度，将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养，与他们签订联养协议，框定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的公路进行定期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”，至今年12月中旬共下放进村公路达到***多公里。二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式，根据养护里程确定养护经费，并定好平时养护标准和年底养护标准，对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%，其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度，实行工资与工作实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面****平方米，打填路肩***平方米，清挖排水沟***米，县道好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达97%。 按照上级部门的有关要求，我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金***元，种植速生桉幼苗****株，新增公路绿化里程***公里，补种绿化里程***公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。 每年雨季，农村公路毁坏情况都十分严重，严重影响了农民群众日常生活、生产，在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元，机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。 在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，今年以来，路政大队全体路政人员以“落实科学发展观”为重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路此文于是文秘家园产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，全年共收取路产赔(补)偿费***万元。 今年我所共筹集资金20万元，不断完善基层养护站配套设施建设，维修养护站3座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。 这一年很快就要过去了，回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩，我们倍感鼓舞和欣慰，但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力，为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。 公路交通是国家日常运行的大动脉，是人民出行的主要方式之一，作为一名公路养护工人，能时刻为祖国，为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作，努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习，不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。 我虽然不是一名中国共产党党员，但我是长在红旗下的一代人，深知没有共产党就没有新中国，没有我们今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来，我先后通过看报纸，听广播，搜集资料等形式学习了十六大精神，“三个代表”等重要思想。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。 作为一名公路养护工人，我虽然从事着非常渺小的工作，但是，正是党给了我们工人无限的力量和斗志，战胜了一个又一个的困难。如今，我们过上了更好的生活，绝对不能忘记党的恩惠。应该时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己，紧紧围绕在以胡总书记为核心的党中央周围，服从单位领导的工作安排，发扬老一辈的光荣传统，带好新同志，为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。 随着改革开放的深入发展，我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼，一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但，同时公路养护工作也面临着更多的新课题，我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势，适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目，我努力钻研公路养护方面的专业书籍，不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教，积极参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训，使自己的业务能力在短时间内就取得了巨大的进步。 公路养护工作的特点是工作时间长，工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识，为了不给单位领导添麻烦，我始终坚持在工作的第一线，与同志们并肩战斗，得到单位领导和同志们的一致好评。 业务能力的提高是没有止境的，我虽然克服困难取得了一定的成绩，但，深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有一定的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后，我一定继续虚心的向周围的同志学习，努力钻研专业书籍，持续关注国家公路方面的新发展，不断充实自己的专业知识，争取成为一名公路养护工作的多面手。 由于时代和历史的原因，我和同龄人一样文化欠账比较多。学习起来有一定的困难。但，历史不能成为落后的借口，为了充实自己的文化知识，为本职工作服务。通过多年的不断积累，我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习，近一年来，我更是利用互联网找自己所不会，钻自己所不懂的各方面公路养护知识，为服务本职工作，不断提高自己奠定了坚实的基础。
第3篇: 公路养护中心个人工作总结
XX 公路养护个人工作总结
XX 公路养护个人工作总结怎么写，以下是聘才网小编精
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XX 公路养护个人工作总结 xx 年我站在鹤大公路管
理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国
文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、
提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工
作，取得了一定的成绩。现将我站 xx 年养护工作情况简要
汇报如下：
我站下设一个养护办四个道班。管理人员 5 人养护员工
25 人。管养路段主线公里，林口互通区 1 处。大桥米/6 座、
中桥米/6 座、小桥米/7 座，圆管涵米/23 道、盖板涵米 17
道、箱涵米/8 道，乔木 2551 棵，灌木 2236 棵。标志牌 86
块。
(一)、养护队伍建设
1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科
学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时
间为每周四下午 13：0016：00。主要学习《公路养护技术规
范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护
办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际
工作当中。
2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质，由养
护办制定学习方案，每月 5 日对养路工进行全方面的知识培
训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管
理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本
操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创
造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
(二)、防汛保通
1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通
工作方案》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变
化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进
行了检查和疏通清理。疏通涵洞 9 道，清理边沟、截水沟
12km，清除淤泥 124 立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作
方案。抢前抓早争主动，提前做好准备工作，9 月份中旬开
始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除
雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的
原则，制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周
边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民 60 人进行清
雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设
备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，
把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。
三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报，如出现可能降
雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发
现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体
规定，要求大雪(欢)在七日内、中雪五日内清完路面压实积
雪，小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从 1 月
份至 3 月末我站除雪量为 484340 立方米，桥面除冰 11 立方
米，为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。
(四)、养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。
内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5 月、10 月
份开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术
指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障。
(五)、早春养护工作
1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清
理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维
修方案，尽早进行修复。
2、抓好 gbm 工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作，
及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领
养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使公路达到标准
化、美化的要求。
3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做
出调查统计，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修
复，恢复其功能。
(六)、保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，
签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况，每周一下午召
开养路工组长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到
99%，全年保洁量为 13，。加强公路沿线的植被管理，树木存
活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公
路的绿化、美化、香化。
(七)、病害修复工作
我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损
坏的设施及时申请修复。并在 9 月份秋季路况调查后，进行
了一次全面修复工作，包括波形板 140 块、边沟修复 4 处、
急流槽修复 5 处、桥锥坡修复 1 处、里程牌 1 块等。xx 年共
计修复病害 8 处，保证了沿线设施的完整。
我站 xx 年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达
到了年初的即定目标，但也存在一些不足之处，主要体现在：
1、人员素质还有待继续提高;
2、个别职工工作态度不够端正;
3、科学养护水平还需进一步提高。
在下一步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工
作指标，纳入明年的工作计划之中。
明年着重要加强以下几方面的工作：
1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综
合素质为目标;
2、系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路
工的专业养护知识水平和技能水平;
3、加强管理，加大考核力度，从管理要效益;
4、在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新
的发展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打
造品牌形象，尽最大努力推进交通事业的快发展，实现林口
站的跨越式发展。
XX 公路养护个人工作总结 以科学发展观为统领，以
全国干线公路养护管理检查为契机，以全面整治干线公路环
境为抓手，以加强干线公路养护和管理为重点，全面推进公
路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作，积极适应公
路税费改革的新形势，进一步确立养护主业地位，以改革创
新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突
出重点、全面提高，推动公路服务品质和服务水平的提升，
以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国
省干线公路养护新成就和良好形象。
加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工
作力度，全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能，
确保检查评比综合指标超过 20XX 年水平，全面排名前进一
位，力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。
领导小组下设办公室，办公地点设市公路管理局，由宋
涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工
作的组织领导和协调工作。各成员单位的具体职责为：
市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方
案要求，全面落实各项迎检工作。
市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司
落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。
市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性
标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。
市公安局确保迎检工作环境和谐有序，协助做好公路三
乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。
市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路
性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工
作。
市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公
路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场
整治。
市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路
市场整治以及违章建筑的拆除工作。
市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。
三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责：负责辖区内普通干线
迎检工作的组织和协调，确保迎检工作环境。协助做好公路
三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。
第4篇: 公路养护中心个人工作总结
公路养护中心的工作计划
为全面完成市局养护科下达的xx年上半年养护施工任务，切实提高公路路况质量，迎接xx年全国公路养护大检查，结合我养护中心的实际情况特制定本计划。
一、指导思想和总体要求
指导思想：以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导，以科学发展观为统领，牢固树立"更好地为公众服务"、"让人民群众走更好的路"的工作理念，紧紧围绕公路"管理与服务"主题，以四化管理和"链条式"管理为主线，以"人阳光路和谐"活动为载体，全面加强公路管理各项工作，推动公路服务品质和服务水平实现新跃升。
总体要求：全市公路系统各部门、各单位要把迎检工作作为今明两年公路工作的重中之重，在全面查找存在问题和差距的基础上，突出工作重点，加大资金投入，强化工作措施，力求在养护面貌上实现新突破，在规范管理上实现新突破，在公路创新上实现新突破，在服务公众上实现新突破，努力做到临沂干线公路更畅通、更安全、更和谐、更高效，集中展示阳光和谐的临沂公路新形象。
二、xx年养护计划目标
安全、优质、高效地完成市局下达的上半年养护施工任务。
三、抓住重点，积极全面开展xx年养护施工任务
xx年针对我中心的养护工作，要突出抓好以下几个方面的工作：
1、加强学习，提升养护理念，强化精细化养护
组织养护人员认真学习《临沂市公路局xx年公路养护工作要点》和《临沂市公路局精细化养护工作标准》及中心养护科制定的《养护管理办法》等材料。根据我中心的养护施工任务实际情况进行深入分析，查找以往工作中的优点和不足，并讨论提出切实可行的解决办法。通过学习提升养护工作理念，从而达到养护方式的转变，提高养护人员的素质和技术水平，对下一步养护施工管理工作起到积极的推动作用。
2、责任划分。各施工队施工负责人为本队伍施工质量和施工安全的第一责任人，每位负责人都要树立高度的质量意识和安全意识。各施工队主要负责人如下：
(省略，根据自身实际工作情况，自行填写)。
3、细心筹划、精心组织各项养护施工计划
根据市局文中的路面小修工程施工顺序及工程数量控制表的要求，提前做好施工计划，做好人员、机械及原材料的提前准备工作。主动联系管养单位负责人，做好养护维修工程交底及工程监理工作。
4、充分发挥我养护中心机械和专业队伍优势，积极利用养护中心集约化生产能力。目前我养护中心有灌缝设备3套，冷补设备2套，热补设备4台(套)，小型施工机具10台(套)，车辆5部;养护管理人员8人，设备操作手14人以及一批技术娴熟业务熟练的作业人员。可以完成所有类型的路面维修工程，遇有突发事件，可进行跨部门调人调机械，进一步强化养护中心的集约化生产能力。
5、制度保障。目前养护中心养护科正在抓紧制定《养护中心养护管理办法》等一系列规章制度。以精细化养护为工作指导，在养护标准方面，进一步修订、完善、落实养护管理、养护作业、检查考核等标准、办法，规范养护管理与养护作业流程，使之更加系统、合理、实用。在养护执行体系方面，强化"链条式"工作目标责任管理模式在养护管理中的助推功能，逐级逐人落实养护目标、责任、责任追究，提高各级养护人员工作积极性、主动性，形成健康、有序、上下联动的养护工作格局。在养护考核体系方面，完善、落实市局半年养护检查、年终考核和科室月度养护检查考核制度，建立系统、规范的平时与年终相结合的养护考核体系。 公路养护中心的工作计划
为了进一步搞好园林绿化养护管理任务，确保花草树木生长优良，使园林景观愈加整洁、美观、舒服，为游人提供一个优良的歇息、游乐和健身环境，特制定本任务方案。
一、制定园林绿化管养标准，按专业技术请求指导日常养护任务。
参照上海等地的园林绿化管理标准和相关标准，分离本实际情况和园林任务者的任务经历，制定和施行《园林绿化管养标准》，使日常的养护任务如除草、松土、培土、淋水、施肥、修剪、整形、防病、除虫、补种、移植、防寒、防台风、卫生、安全保护等具体内容和成效有一个指导性的衡量标准或衡量标准，让园艺工人更能专业化、标准化和量化地进行绿化保护。
二、保护和完美好绿化供水设备，确保浇灌零碎的正常运转。
xx种有大量的绿篱、花灌木和大面积的大叶油草，加上土质较差(易板结、砂石多、不够肥美、保水保肥力差)，浇灌时需水量大，次数屡次。现有供水零碎具有主动喷灌点数量不足、分布不均匀、喷头角度欠佳、部分喷头和阀门保护漏水、取用不便当和露天停车场供水管网未接好等程度不一的成绩，简单造成水资源的浪费、人力的浪费和效率的低下，浇灌质量难以保证。公园将加大检查、维修和保养力度，完美相关浇水设备，希望能根治以上成绩，为园艺工人提供便当易用、布局合理、运转正常的绿化用水。
三、加强草坪和花灌木的修剪，对垂榕进行恰当的艺术整形，营建优良的动物景观。
对大叶油草草坪施行活期修剪，保持高度统一(高度不超过8cm)，边缘整齐，四季常绿。绿篱及经常剪常新，保持明晰的轮廓，部分绿篱增加立面上的层次和比照，请求高度一致，无断层缺失，整齐划一，棱角分明，生长饱满。公园内的垂榕大部分均没有进行野生造型，未充分表现原设想意念，宜对核心台周边和公交站场的垂叶榕辨别进行几何体造型(圆柱形或长方体、圆台)，创造较好的有艺术性的动物群落景观。
四、增加合理的导游指示和安全警示牌，完美效劳配套设备。
制造、悬挂和摆放必需的树木简介牌、安全警示牌等，可起到宣扬和普及动物学学问的作用，减少游人对草地和花木的践踏、毁坏，保持园容园貌的优良，加强安全防备认识，减少误会和纠葛，培养游人的优良社会私德，创造至佳的社会效益，可直接进步公园品味和社会出名度。
五、加大对草坪杂草的分析管理，增加大叶油草草种的纯度。
由于多种缘由，如今大叶油草中搀杂着生有矮小杂草，部分甚至比较严重。公园将加大野生肃清杂草的力度，争取除了，除早，除小，对杂草严重的草坪施用选择性除草剂进行杀灭。对严重生长不良和光秃的地块进行换土、更新或补铺，力图没有明显生长的野草，大叶油草生长优良，纯度大，覆盖率高。
六、及时补种出生、缺失的绿篱、花卉和乔木，保持绿地的整齐和完美。
公园部分绿篱、草坪和花木由于游人的过度践踏，或恶性杂草过多，或立地条件差，生长不良，已造成出生或缺失(如大叶红草，马缨丹、龙船花、洋紫苏等)，加上部分已补种但被台风刮倒扶正后出生，或蛀干式害虫毁坏的尖叶杜英等乔木，很大程度上影响了绿地的完好和美观。公园将在春季多渠道筹措资金，补铺、补种或补植出生或缺失、无更新价值的草坪、花灌木和乔木，争取在上半年全部绿地完好，生长势优良。
七、加强病虫害的防治和肥水管理，确保动物花繁叶茂，健康正常，活力盎然。
公园种植的大乔木数量比较多，移植时截枝后伤口多，造成天牛、木蠹蛾等钻蛀枝干式害虫的幼虫损害较普遍，如红刺林投、黄槐、尖叶杜英、人面仔等，另有白蚁损害细叶榕等大树和老树，建议采用野生防治和药物防治等办法加大分析防治力度。部分花木如蜘蛛兰、龙舌兰等的叶斑病害也比较多，平常多留意，防止为主，及时采取药物防治。由于公园部分地方土质差，砂石土多，保水保肥力差，一些花木生长不良，晴天和干旱天气宜加大灌溉量，生临时追施速效复合肥料或叶面肥料，休眠期时施够长效农家肥，保持花草树木四季常青，适时有花，活力勃勃。
八、做好防台风、防酷寒等防护措施，及时处理突发事情。
在台风降临的夏春季节之前，对根系较浅和树冠高大，重心不稳的乔木，剪掉部分树枝树叶，留意建立木桩护树，台风当时对被台风保护、折断的树木及时修剪扶正，肃清积水和其它安全隐患。在严冬到来之前，对剑麻、紫苏等寒带不耐寒动物采取相应保温措施，一切乔木离地1.2-1.0米以下刷白约1：10的石灰水，可起防冻寒、病虫、美观的作用。
九、进步园艺工的分析素质，建立一支绝对稳定、专业性强、战役力强、反响快速的养护队伍。
经常对园艺工人进行组织纪律教育和技术业务进修，条件答应时到别处观赏进修，建立一支能严格恪守相关规章制度，熟悉技术操作和业务任务，能独立展开园林绿化养护管理任务的队伍。同时留意培养技术业务主干和管理人员，保持员工队伍的绝对稳定，使各项任务步入有方案、有手段、有步骤的正常形态。
十、建立和完美动物养护管理技术档案，便当总结、分析和改进任务。
建立完好的动物养护技术档案，内容包括绿地内花草树木的编号、来源、树种(含称号、别名、学名、科属、产地、习性、用处等外容)、规格、栽种年月、生长势、日常养护措施、管护成效和自然条件、单项技术材料、统计报表、调查情况、总结演讲等。、及时搜集、积累、拾掇、分析和总结经历，分类拾掇，装订成册，编好目录，分类归档。 公路养护中心的工作计划
今年要做好以下六个方面的重点工作：
(一)突出项目建设重点。要全力确保"十三五"规划目标和交通建设大会战圆满收官。一要全面攻坚项目建设。狠抓续建项目建设，细化分解任务，强化管理措施，要积极争取省补资金，全面完成G353北环线洛家山建设项目;长康路立交桥工程要于2020年6月建成通车。平江县在建的华电平江电厂配套公路工程等6个项目要全部完工。加快推进汨杨公路改扩建工程。各单位要对标省、市规定的民生项目和"十三五"国省干线公路建设目标，层层分解任务，层层落实责任，全力加快建设进度，确保全面完成目标任务。二要全力推进项目前期工作。各单位要学习岳平公司管理经验，主动对接各投资主体和相关主管单位，统筹做好项目前期工作，重点推进G353洞庭湖大桥与沿湖路交叉升级工程、平江县G316项目、平江火车站、长汨大道等项目前期工作，扎实推进S208岳阳长江经济带沿江公路、S308公田至龙湾段、G353机场快速通道建设，加快形成"储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批"的梯次项目格局，确保项目建设接续有力。三要全方拓取市场项目。市公建投要紧盯岳阳新港区建设项目，同时积极融入县市区交通基础设施建设，加大融资力度。路桥总公司、通衢公司要充分利用与省建工集团、省交水建合作的平台，继续做大蛋糕，分享蛋糕。同时要积极拓展全国各中心城市的建设市场，全力争取项目。107国道养护中心和各县市区建养中心要主动融入地方，积极参与地方建设，服务地方发展，在各地建设市场争取一席之地。四要实现项目盈利。各单位、各项目部要增强效益观念，进一步加强项目管理，提升项目盈利水平。各企业、各项目要及时上缴利润，市中心财务科、审计科要加大财务审计力度，确保财务真实性，对超目标盈利的要进行奖励，对管理不善引起亏损的要追责。
(二)突出迎国检重点。一要加强组织领导。成立迎接"十三五"干线公路养护管理评价工作小组，加强与地方政府沟通协调，早部署，早行动，取长补短，查漏补缺，完善工作方案。二要明确工作目标。各单位要集中力量消灭次差等路，提升中等路，保持优良路，确保全年普通干线公路路况优良路率90%以上，超过省定目标，圆满完成迎国检各项任务。三要落实责任要求。各单位要树立"全市公路一盘棋"思想，严格按照省中心"提升路况，规范管理，打造亮点，彰显特色"的工作总要求，主动加强衔接，加强相互配合，落实工作责任，深挖内部潜力，集中人力财力，扎实有效做好迎检工作，争取做到"路况上少扣分、管理上不丢分、亮点上多加分"。四要注重日常养护。日常养护要突出"十无"标准，实现日常养护标准化、规范化，切实提升路况。机械养护要突出效率提升，要重点加强清洁设备投入，大力推进机械化作业，补齐短板。"四新"技术使用要突出效益提升，要积极推广应用已经成熟的新技术，逐步更新和淘汰传统工艺和设备，实现效率效益双丰收。文明样板路创建要突出树立形象，要按照"全面养护、打造样板、突出亮点、形成特色"的要求，建成两条省级文明样板板路，重点打造107国道精品路段，突出科技创新、大数据应用，树立形象，以点带面，形成亮点和可复制经验，吸引地方政府、社会认可，提高地方政府积极性，达到筑巢引凤的效果。五要打造亮点加分。要结合部检要求和岳阳公路实际，着力突出服务区文化及设施建设、机械化养护、文明样板路建设、交通问题顽瘴痼疾整治等特色亮点工作,力争推出更多的岳阳特色、岳阳经验，提升国检成效。
(三)突出行业发展规划重点。科学编制"十四五"规划是今年的一项重大任务。一要把握基本原则。要坚持"适度超前需求导向，先易后难量力而为，生态优先绿色发展，对焦政策全市统筹，统一安排相互配合"的编制原则，科学编制"十四五"规划。二要研究岳阳公路发展具体框架。要成立专门班子，认真组织开展《交通强国建设实施纲要》和中央、部、省规划精神研究，积极向上对接，反映强烈诉求，提供岳阳公路发展框架，力争将我们的意图和想法纳入省厅、省中心、市交通局"十四五"规划。三要形成岳阳公路特色。路网建设规划，具体结合岳阳大城市建设空间拓展要求，加快推进"1+4+2"大岳阳城市圈外环线、沿长江经济带快速干线，同时重点推进连接外省和毗邻市县通道的提质改造建设，全面优化干线公路路网结构，形成"4纵2横"的国道网和"3环9横12纵"的干线网空间布局，实现公路多层次、高标准、广覆盖、便捷化的目标。"十四五"养护发展目标："十四五"末实现干线优良率89%，支线优良率75%;实施干支线大中修工程里程200公里，优良率超过82%;实施危桥改造50座、生命防护工程500公里;加大抗灾防灾整治力度，实现水毁抢通率、修复率两个100%;推进养护机械化，实现大中修、沥青路面小修机械化作业率两个100%;加强"四新"技术应用，提高效率，节约资金;加快公路服务区建设，按照多功能、信息化、园林式、别墅式的标准，重点完成5个中心站、3个服务区建设任务;推进智慧公路建设，加快推进"互联网+"、无人机、视频系统、信息化建设和应用，逐步实现公路基础设施数字化、路桥监控实时化、行业管理智慧化、公共服务精准化。
(四)突出机构改革重点。一要继续深化机构改革。机关"新三定"方案已经出台，要加快新职能职责的落实落地，继续落实公务员职务与职级并行制度。同时，要加大调研力度，摸清家底，为即将开始的新一轮事业单位机构改革的做好充分准备。二要加快经营性事业单位改革。重点做好岳阳路桥转企改制和股权收购工作，加快推进岳阳通衢经营性事业单位改革，要严格按照市委市政府规定的实施步骤、时间节点整体推进，全面落实。
(五)突出行业治理重点。一是继续做好疫情防控工作。要加强公路养护管理，保障公路安全畅通，严禁阻断交通，为复产复工和恢复正常生产生活秩序提供公路交通保障;积极督促公路重点项目全面复工，为全面完成全市经济社会各项发展目标做出贡献。二是继续打好脱贫攻坚战。继续推进脱贫攻坚大会战，持续巩固脱贫成效，做到脱贫不脱政策、脱贫不脱帮扶、脱贫不脱责任;进一步加大对扶贫点的支持力度，确保帮扶力度不减、资金不少、队伍不撤，确保脱贫目标全部兑现。三是持续推进应急保畅专业化。要进一步提高应急保畅专业化水平，加快推进物资供应站应急装备物资储备中心建设，完善公路应急救援工作体系，强化应急队伍建设，提高事故防范和处置能力，切实抓好重要时段和重大活动的安全保障，进一步提升应急保畅能力。四是深入推进平安公路建设。重点突出交通问题顽瘴痼疾整治，要全面贯彻落实省委省政府制定的集中整治方案，重点整治公路高风险路段、安保设施缺失和路况安全隐患，以及其他顽瘴痼疾。要结合深化"隐患清零"行动，扎实抓好公路安全隐患排查治理工作，建立顽瘴痼疾隐患台账，逐项明确责任单位、整改措施和整改期限，制定整改计划，限期整改、对号销账。要结合开展隧道、桥梁和连续长陡下坡安全能力提升"三个专项"行动，有效降低公路安全风险，改善公路安全通行环境，提升公路安全保障水平。五是切实维护路产路权。要摸清公路家底，建立管养公路的路产登记电子档案，拓宽监管方式，对影响路产路权的因素进行摸底，制定有效的路产路权保护举措。要建立工作机制，加强路地警合作，加快建立跨单位跨部门协同联动机制，切实保护好公路，维护公民对公路的安全使用权。要强化护路手段，严格审批涉路工程项目，坚持以法律为准绳，有效运用诉讼手段，有力打击侵占、损害公路的违法行为。同时，要进一步加强工会老干、计统审计、信访维稳、国资管理、机关管理等工作。
(六)突出行业素质提升重点。一要坚决把党的政治建设摆在首位。深学笃用习近平新时代中国特色社会主义思想，进一步树牢"四个意识"，更加坚定"四个自信"，坚决做到"两个维护"。深入推进"不忘初心、牢记使命"主题教育常态化制度化。大力推进党支部"五化"建设，以点带面，深化"支部建在工地上"等党建品牌创建，整体推进行业党建水平。坚守意识形态主阵地，做好新闻宣传工作，讲好岳阳公路故事，展示岳阳公路形象。加大文明创建工作力度，丰富群众性文明创建活动，增强行业凝聚力、战斗力。二要坚决把纪律挺在前面。认真履行"管行业就要管党风廉政建设"政治责任，聚焦监督执纪问责，有效运用"四种形态"，经常性开展巡察整改"回头看"，织密制度笼子，坚决防范和惩治腐败，做到经常抓、抓经常。三要坚决把作风落在实处。严格执行中央八项规定和省、市委相关规定，以铁的手腕狠抓"四风"问题。讲政治，顾大局，懂规矩，守纪律。始终保持昂扬向上的精神状态，真正把心思集中到"想干事"上，把精力聚焦到"能干事"上，把本领锁定到"干成事"上。四要让干部出在一线。要认真践行"一线工作法"，把基层一线作为施展才华、建功立业的大舞台，在项目建设、养护生产、脱贫攻坚等主战场大显身手，以看得见、摸得着的变化让干部职工打收条，用实实在在的业绩彰显自身价值。中心党委将始终坚持"凭实绩论英雄、以实绩用干部"的鲜明导向，把一线工作成效作为干部选用、奖惩的重要依据，让有为者有位、吃苦者吃香、实干者实惠，推动形成崇尚实干、狠抓落实的浓厚氛围。
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